在卓越亞馬遜，本地訂單的最快處理時(shí)間（接收訂單——出庫(kù)）是2小時(shí)，普通訂單的處理時(shí)間不超過1天。這要得益于其強(qiáng)大的IT系統(tǒng)。在卓越亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)里，每個(gè)地方甚至角落里都有無線信號(hào)，工人拿著無線掃描槍工作，每進(jìn)來一件貨物，工人將其掃描一下，就放在身邊比較近的格子里——和不同品類的貨物分區(qū)存儲(chǔ)相比，這樣可以減少工人跑路的時(shí)間而提升效率；而分揀訂單的工人同樣拿著掃描槍掃描訂單，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配離這位工人最近的揀貨路徑。從亞馬遜美國(guó)總部復(fù)制的IT系統(tǒng)，使得其倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率在業(yè)界領(lǐng)先，同時(shí)卓越亞馬遜的物流中心更關(guān)注和客戶體驗(yàn)相關(guān)的數(shù)據(jù)，比如送貨的準(zhǔn)確率、免費(fèi)退換貨的比例、從點(diǎn)擊商品到收貨的時(shí)間、客服接聽電話的比例等。

　　不過，客戶體驗(yàn)是一項(xiàng)高成本的服務(wù)投入，倉(cāng)儲(chǔ)物流中心以及IT系統(tǒng)投入合起來更是一筆不菲的金額，但是目前國(guó)內(nèi)并不是每家B2C都有在注重物流同時(shí)注重IT系統(tǒng)的投入，在資本和成本的雙重壓力下，中國(guó)的B2C們不僅要著力于提升倉(cāng)儲(chǔ)物流效率，還要不停地降低成本空間。

　　不僅僅是B2C們意識(shí)到自建物流為企業(yè)帶來的優(yōu)勢(shì)，蘇寧是傳統(tǒng)企業(yè)里通過物流提升效率的典型。今年春節(jié)前我采訪蘇寧CEO孫為民時(shí)，他提到目前蘇寧90%的貨物是從蘇寧自建的倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)出的，今后要做到100%的貨物從蘇寧發(fā)出，這樣可以做到全國(guó)貨物調(diào)撥，以及蘇寧掌握商品的定價(jià)權(quán)——整體買進(jìn)賣出，蘇寧可以獲得更高的利潤(rùn)空間。

　　富達(dá)投資公司投資經(jīng)理馬銳測(cè)算的一組數(shù)據(jù)可以更直觀地感受效率更高的物流對(duì)流通企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升：目前蘇寧支持1億元的銷售額需要700平米的倉(cāng)儲(chǔ)面積、國(guó)美則需要1500平米，bestbuy是1200平米。因?yàn)榱己玫墓?yīng)鏈系統(tǒng)（包括倉(cāng)儲(chǔ)物流體系），蘇寧相比于國(guó)美的銷售效率更高，蘇寧每平米可支撐1.6萬元的銷售額，國(guó)美每平米則只能支撐1.4萬元的銷售額；這也使得蘇寧的租售比也更有競(jìng)爭(zhēng)力，蘇寧的租售比是3.67%，而國(guó)美的是4.78%。

　　對(duì)于作為渠道商的B2C來說，效率的提升不僅僅是為上游供應(yīng)商帶來價(jià)值，同時(shí)也是提升客戶體驗(yàn)的關(guān)鍵，這都和倉(cāng)儲(chǔ)物流緊密相關(guān)。