中部物流產(chǎn)業(yè)從興起到發(fā)展，只有短短的十幾年，許多行業(yè)標準處于正在制定階段，物流企業(yè)間的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一顯得非常困難。如果您對倉儲設備相關(guān)問題有疑問，請電告我們!

        建設物流標準的問題是中部城市群物流產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展中一個關(guān)鍵問題，由于中部城市群的物流一體化目前正處于起步階段，如果要實現(xiàn)物流一體化，行業(yè)標準統(tǒng)一尤為重要。我們竭誠為您服務，很樂意為您提供幫助!

        標準化程度影響著全區(qū)域物流效率的高低，標準化程度的提高對各種物流功能、要素之間的有效銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。政府有關(guān)部門要加強物流標準化工作的領(lǐng)導，加大對國家已經(jīng)頒布的各種與物流活動相關(guān)的國家標準和行業(yè)標準的推廣貫徹落實力度。加大條形碼的普及力度，特別要加大對不使用條形碼或使用假碼、條形碼印制質(zhì)量低劣的企業(yè)的查處力度，做好物流信息化的基礎工作；圍繞各種運輸方式裝備、器具等標準，建立一批物流設備地方標準。對國家標準沒有涵蓋的領(lǐng)域，要積極引進、采用或推薦國際通用標準，將國際先進標準轉(zhuǎn)化為適合遼寧、營口實際的地方標準。要以物流信息化為核心，吸收交通運輸、鐵路、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)等現(xiàn)行的國家信息分類標準，制定有關(guān)配套標準，建立和完善適應現(xiàn)代物流的信息化標準體系；同時，要大力推進產(chǎn)品特別是農(nóng)產(chǎn)品的包裝、標識的標準化工作。以全面質(zhì)量管理為突破口，強化全行業(yè)標準化基礎工作，推動物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。有些信息來源于網(wǎng)絡，請更全面的參考其它相關(guān)信息，以確保信息的準確性!

        作為一個迅速發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè)，隨著目前國內(nèi)“物流熱”持續(xù)升溫，其弊端也迅速突現(xiàn)出來。物流標準不統(tǒng)一，顯然就是“物流熱”下的隱憂之一。一項調(diào)查顯示：目前我國物流企業(yè)中，物流非標準化裝備、非標準化設施和非標準化行為相當普遍。其中僅有2．6叫的物流企業(yè)與貿(mào)易伙伴之間保持了一致的信息標準。至騰全國客服熱線:8008203817!

        吳邦國曾說：“21世紀，現(xiàn)代物流業(yè)將成為中國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點?！?。的確，建設物流標準，從而引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)核心。一個高效的物流鏈將會大大降低高昂的物流費用，將減少由于低水平、條塊分割的物流方式造成的巨大物耗等問題。不但將加快資金周轉(zhuǎn)，使有形貨幣在流通中產(chǎn)生更多的無形貨幣，而且將從根本上解決我國產(chǎn)成品大量庫存沉淀的頑疾，極大地減少庫存占壓資金。歡迎您來到至騰倉儲設備新聞中心!