現(xiàn)代化物流，其實(shí)就是一種舊詞新解，就是用現(xiàn)代化的科技手段、現(xiàn)代化的管理方式、現(xiàn)代化的服務(wù)理念，來運(yùn)營我們的物流業(yè)，使我們的物流業(yè)得到有效的發(fā)展。“欲要善其事，必先利其器”，首先我們要做的就是從硬件設(shè)施的角度來思考如何進(jìn)行物流現(xiàn)代化，物流現(xiàn)代化對我們的貨架行業(yè)會引發(fā)哪些思考。
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北京物資學(xué)院、中國市場學(xué)會、中國物流與采購聯(lián)合會共同舉辦的“第二屆中國（北京）流通現(xiàn)代化論壇――國際物流與采購高峰論壇”日前在北京舉行。參加論壇的專家學(xué)者和企業(yè)界代表圍繞發(fā)展現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理等問題進(jìn)行了研討。
發(fā)展現(xiàn)代物流是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要途徑。與會者認(rèn)為，隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，流通業(yè)在促進(jìn)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費(fèi)、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等方面的作用日益突出。發(fā)展現(xiàn)代物流，有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化資源配置；有利于降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本和企業(yè)經(jīng)營成本，提高企業(yè)競爭力，提升我國經(jīng)濟(jì)的素質(zhì)和效益，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要途徑。
發(fā)展現(xiàn)代物流是重要的新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。與會者認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)全球化浪潮中，我國逐漸成為世界制造業(yè)中心、采購中心，這為我國發(fā)展現(xiàn)代物流提供了難得機(jī)遇?，F(xiàn)代物流作為新興服務(wù)業(yè)，在全球范圍已進(jìn)入快速穩(wěn)定發(fā)展的時期，也將成為我國最具有成長性的產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)之一。應(yīng)繼續(xù)落實(shí)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策措施，引導(dǎo)各方面資本進(jìn)入物流領(lǐng)域；加強(qiáng)物流企業(yè)建設(shè)，大力發(fā)展第三方物流，積極推廣先進(jìn)適用技術(shù)，培養(yǎng)物流專業(yè)人才。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)理論研究和創(chuàng)新，積極探索中國特色物流發(fā)展道路。
用供應(yīng)鏈管理改造提升制造業(yè)，提高我國經(jīng)濟(jì)的國際競爭力。與會者認(rèn)為，現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)的融合步伐正在加快。我國雖然是制造業(yè)大國，但在國際產(chǎn)業(yè)鏈中并沒有話語權(quán)和控制權(quán)，主要問題之一就是供應(yīng)鏈不優(yōu)化。目前，國家和企業(yè)的競爭力已不能完全通過生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量來衡量，而在很大程度上要通過對供應(yīng)鏈的控制力、對資源和資金的控制力、對知識產(chǎn)權(quán)的控制力來比較。供應(yīng)鏈管理代表了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢，實(shí)施供應(yīng)鏈管理是我國企業(yè)提高競爭力的必然選擇。應(yīng)努力轉(zhuǎn)變觀念，實(shí)施流程再造，用供應(yīng)鏈管理改造提升我國制造業(yè)。
發(fā)展現(xiàn)代糧食物流，確保國家糧食安全。與會者認(rèn)為，確保糧食安全是我國需要長期面對的一個重大經(jīng)濟(jì)和社會問題。解決糧食問題往往會面臨兩難處境：糧價低，農(nóng)民缺乏種糧積極性；提高糧價，又會推動物價上漲。而發(fā)展現(xiàn)代糧食物流，降低流通費(fèi)用，既可以增加農(nóng)民收入，又可以抑制糧價上漲，對確保國家糧食安全具有重要作用.
看完上面一則新聞過后，我們基本上對現(xiàn)代化物流的相關(guān)內(nèi)容有了一個初步的了解，它所涉及的行業(yè)，它所促使我們改變的思維方式，我們都要從中總結(jié)出一些與我們切實(shí)相關(guān)的見解。
