這里是山東省主干道濟(jì)青高速的濟(jì)南入口，這個(gè)收費(fèi)站在去年年底由于車流量減少只開三個(gè)通道就可以滿足需要了，3月份以來(lái)隨著車流量的增加現(xiàn)在5個(gè)收費(fèi)通道已經(jīng)全部打開，而且偶爾還會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)的現(xiàn)象。 

    從1月份到3月份，整個(gè)濟(jì)青高速的月度車流量同比環(huán)比都呈現(xiàn)出回升的態(tài)勢(shì)。 

    一些常年跑濟(jì)青高速的司機(jī)明顯感覺(jué)今年開春兒要比去年冬天忙了許多。 

    而在上海陸上貨運(yùn)中心，覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海區(qū)域的中國(guó)物流交易中心網(wǎng)站也隨著春天的到來(lái)持續(xù)升溫。原來(lái)網(wǎng)上發(fā)布的近90%是物流企業(yè)找貨的信息，現(xiàn)在更多的是制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)找車的信息。為此，網(wǎng)站專門新開了即時(shí)貨源信息發(fā)布欄。 

    不少在現(xiàn)場(chǎng)交易的物流企業(yè)也感覺(jué)到貨運(yùn)量比原來(lái)多了不了，原來(lái)要拼車運(yùn)貨的線路現(xiàn)在也都恢復(fù)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直線發(fā)車。