此為一期重型貨架工程，二期正在生產(chǎn)中。二期倉(cāng)庫相對(duì)于一期來說，高度要低。為了貨架整體的統(tǒng)一性，也考慮到客戶后期倉(cāng)庫搬遷，我們降低了一期倉(cāng)庫貨架的立柱高度，將頂層橫梁安裝在靠上部的位置，這樣，重型貨架的整體倉(cāng)儲(chǔ)性能就不會(huì)降低。

　　客戶使用的是電動(dòng)叉車，我們?cè)诩骖檪}(cāng)儲(chǔ)庫位數(shù)及叉車工作效率的情況下，將過道設(shè)置成了3500mm，當(dāng)然，這個(gè)設(shè)計(jì)前提是根據(jù)倉(cāng)庫的建筑特性。這個(gè)過道的寬度，對(duì)于重型貨架來說，是較為常用的，能適應(yīng)大多數(shù)叉車的周轉(zhuǎn)半徑。

　　整個(gè)倉(cāng)庫，貨架布局合理，井然有序，一排排貨架，讓倉(cāng)庫變得更加的整齊美觀。同時(shí)，貨架的最大特點(diǎn)就是能提高倉(cāng)儲(chǔ)效率?？蛻艨梢酝ㄟ^對(duì)倉(cāng)庫貨架的規(guī)劃，劃分出若干倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，將產(chǎn)品分門別類的存儲(chǔ)。

　　一期的貨架工程安裝非常順利，而客戶現(xiàn)已經(jīng)通過了實(shí)測(cè)，對(duì)我們的貨架給予了很高的評(píng)價(jià)，相信在我們的共同努力下，二期工程同樣也能順利竣工，向客戶交出一個(gè)完美的工程。