四向車(chē)是當(dāng)前主流的自動(dòng)化立體庫(kù)解決方案之一。它更適用于密集型存儲(chǔ)，由于它可以根據(jù)客戶(hù)對(duì)存儲(chǔ)效率的要求不同，可以靈活設(shè)計(jì)四向車(chē)的數(shù)量，減少設(shè)備成本的浪費(fèi)，所以四向車(chē)方案在存儲(chǔ)率要求不太高的倉(cāng)庫(kù)，其成本優(yōu)勢(shì)尤其突出，并且后期如果需要提高存儲(chǔ)效率，再增加四向車(chē)的數(shù)量即可。

控制柜調(diào)試

　　我們這次四向車(chē)立體庫(kù)，主體是由四向車(chē)、貨架、傳送線、升降機(jī)、電控系統(tǒng)以及軟件組成，我們?yōu)殡娍叵到y(tǒng)設(shè)置了控制柜，將所有控制單元匯集到控制柜集中處理。

　　輸送線部分，是進(jìn)貨的前置和出貨的后置部分，它與貨架區(qū)域連接，一但貨物處于貨架外區(qū)域，無(wú)論是入庫(kù)還是出庫(kù)，都需要輸送線來(lái)作業(yè)。在入庫(kù)時(shí)，貨物進(jìn)行輸送線，在這個(gè)過(guò)程中，完成貨物的尺寸校驗(yàn)、重量校驗(yàn)等前置程序，再進(jìn)行貨架區(qū)域存儲(chǔ)。出庫(kù)時(shí)，貨物進(jìn)行輸送線，在輸送過(guò)程中，可以完成揀選作業(yè)等。

　　四向車(chē)等自動(dòng)化立體庫(kù)的貨架部分，與傳統(tǒng)貨架相似，只是貨架的加工精度要求更高，并且底腳必須是可調(diào)節(jié)底腳，這樣，就可以保證施工標(biāo)準(zhǔn)，保證整體平面的平整。

　　立體庫(kù)的施工，是在完整的施工方案的指導(dǎo)下，有序進(jìn)行，其調(diào)試是一個(gè)必要的、且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，它是保證自動(dòng)庫(kù)后續(xù)能良好運(yùn)行的關(guān)鍵，我們現(xiàn)在工程正進(jìn)入調(diào)試階段。